Nouvelle hausse de tarifs des transports de Rennes Métropole, toujours non ! Intervention de Yannick au Conseil de Rennes Métropole du 21 avril 2016

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Monsieur le Président, chers collègues,

C’est avec regrets que je suis à nouveau obligé d’intervenir et de m’opposer à une délibération concernant la tarification des transports publics.

Alors que j’ai soutenu sans ambigüité la nouvelle tarification plus progressive des abonnements qui sera appliquée en janvier 2017, nous faisons aujourd’hui face à une nouvelle régression.

Bien sûr, cette fois-ci, ni les tickets à l’unité ni les abonnements ne sont concernés par cette hausse. Bien sûr la hausse moyenne pondérée de 1.31% est moins importante que les 2.95% de hausse prévue dans la convention avec Keolis.

Pour autant, les carnets de tickets, les Pass (1 à 7 jours) ou encore les titres de groupes ou les tickets rechargés sur la carte korigoo seront impactés par une hausse assez importante, entre 2.5 et 6.45% selon les titres de transport. Par exemple l’augmentation sera de 5.8% pour les carnets 10 voyages (passage de 13.70€ à 14.50€) ou encore de 5.3% pour les pass 7 jours (passage de 17€ à 17.90€). Ces augmentations ne sont pas si mineures que le laissent penser la délibération à première vue en évoquant les « 1.31% de hausse moyenne pondérée » ; d’autant qu’elles arrivent après plusieurs années de hausses consécutives. Pour garder l’exemple précis du carnet 10 voyages, il a augmenté de 16% en 3 ans. C’est bien plus que l’inflation !

Notons également que l’intérêt d’acheter un carnet 10 tickets sera réellement minime et peu incitatif par rapport à l’achat de 10 x 1 ticket puisque de 1.30€ de gains on passe à seulement 0.50€.

Par ailleurs, même si la hausse moyenne pondérée est moins élevée que prévue, c’est tout de même le contribuable qui paiera la différence puisque Rennes Métropole s’apprête à verser 894 300 € de compensation financière à Kéolis. C’est la double peine pour nos concitoyens.

Puisque l’objectif pour moi est d’inciter les habitants de Rennes Métropole à se déplacer en transports en commun, je voterai contre cette nouvelle hausse des tarifs ; ainsi que, plus généralement, contre tout contrat de délégation de service public qui enfermerait notre institution dans des clauses l’obligeant à accepter sans broncher une tarification en hausse constante sous couvert d’exigences de rentabilité. Cela pénalise réellement toute volonté de politique sociale de transport.

Merci de votre écoute.

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Une réflexion sur “Nouvelle hausse de tarifs des transports de Rennes Métropole, toujours non ! Intervention de Yannick au Conseil de Rennes Métropole du 21 avril 2016

  1. Bien sûr qu’il fallait voter contre.
    Habitant le Blosne, et non le centre ville, toute augmentation du ticket de métro me pénalise d’autant que j’achète la formule par 10 tickets. Ma retraite a augmenté de 0,1 % en octobre dernier. Qui sont ces élu(e)s qui décident ainsi de rendre encore plus difficile la mobilité des habitants des quartiers prioritaires ? C’est révoltant !

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